العربية 
English
سيارة e-tron GT Audi
تجسد سيارة e-tron GT خطط العلامة التجارية لتشكيل مستقبل التنقل. وسيتم طرح طرازين من سيارة غران توريزمو بمحرك كهربائي بالكامل في الأسواق في نفس الوقت في فبراير2021، وهما: e-tron GT quattro و RS e-tron GT. ويتميز كلا الطرازين بالقوة والسرعة الفائقة والأداء الديناميكي، مع عدم إصدار أي انبعاثات. وتعزز هذه الخصائص الشخصية القوية للطرازين التي تعيد تشكيل فكرة سيارات غران توريزمو.
يعتبر التصميم الخارجي لسيارة e-tron GT تحفة فنية ديناميكية، فيتألق كل سطح وخط بتناغم تام، بدءاً من المصابيح الأمامية، والتي تتوفر بتقنية الليزر كتجهيز اختياري، وصولاً إلى مشتت الهواء الكبير في الخلف. وتبدو أجزاء الهيكل متناسقة التصميم كأنما نحتتها الرياح. ويتميز الهيكل بمستوى فائق من الديناميكية الهوائية، حيث يبلغ معامل السحب 0.24 فقط، فيما تتوافق المقصورة مع تصميم سيارات غران توريزمو الكلاسيكي، حيث تم تثبيت مقاعد السائق والراكب الأمامي في وضع رياضي منخفض وبينهما وحدة تحكم مركزية عريضة، فيما توفر المقاعد الخلفية مساحة كافية للركاب البالغين. وتؤكد الأناقة الفائقة لتصميم المقصورة على الطابع المتطور للسيارة.
تشترك سيارة e-tron GT مع سيارات غران توريزمو في أنها سيارة رياضية سياحية تتميز بالتحكم الديناميكي الفائق وأعلى مستويات الانسيابية والديناميكا الهوائية. وتبلغ طاقة المحرك الكهربائي 350 كيلووات (476 حصان) أو 440 كيلووات (598 حصان) وفقاً للطراز المحدد، ما يساعد السيارة على الانطلاق بسرعة فائقة. وتعتبر المسافة التي تقطعها السيارة بعد شحنها من أهم المواصفات التي تميز السيارة، حيث تصل إلى 487 كم (302,6 ميل، وفقاً لتوقعات اختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP))، وذلك بفضل البطارية التي تبلغ قدرتها الصافية 85 كيلووات ساعي. ويتيح النظام الكهربائي بتقنية 800 فولت الشحن السريع للسيارة عبر التيار المستمر بقوة تصل إلى 270 كيلووات. يعمل نظام التعليق أيضاً على موازنة الأداء الديناميكي والراحة، وذلك بفضل التقنيات المتطورة مثل نظام Audi drive select، ونظام توجيه جميع العجلات، والتحكم في التخميد، والتعليق الهوائي ثلاثي الحجرات، ونظام الدفع الرباعي الكهربائي، والقفل التفاضلي على المحور الخلفي. ويصل قياس العجلات إلى 21 بوصة، فيما يبلغ قطر أقراص المكابح 420 مم (16,5 بوصة)، ويتوفر خيار تجهيز السيارة بمكابح من ألياف الكربون والسيراميك.
وتُجهز سيارة e-tron GT بأحدث تقنيات الاتصال، على غرار جميع طرازات أودي، حيث تأتي مجهزة بأحدث نظام للمعلومات والترفيه وخدمات الإنترنت عبر نظام Audi connect وأنظمة المساعدة المتطورة. ولكي تُستكمل التحفة الفنية الديناميكية، فقد قامت أودي بتزويد سيارة e-tron GT بصوت فريد من نوعه، ما يعزز سمات سيارات أودي الأصيلة القوية والمتطورة.
سيارة e-tron GT quattro وسيارة Audi RS e-tron GT
مكانة السيارتين
• إعادة صياغة فلسفة سيارات غران توريزمو: سيارة كوبيه بأربعة أبواب بتصميم أنيق وديناميكي ومحرك كهربائي قوي، يعزز الأداء الفائق خلال الرحلات الطويلة وخلال القيادة اليومية
• تعتلي سيارة RS e-tron GT صدارة السيارات الكهربائية من أودي وأودي سبورت
• سيارة رائدة توفر متعة القيادة مع تصميم متطور يرسم خطوط التصاميم المستقبلية
التصميم الخارجي والديناميكا الهوائية والهيكل
• تصميم غران توريزمو تم تطويره بشكل أكبر تحت شعار التنقل الكهربائي: الأداء الرياضي الفائق والراحة مع الاستدامة
• الأبعاد الرياضية: عجلات كبيرة، ومسافة عريضة بين العجلات، وتصميم خارجي مسطح للمقصورة، قاعدة عجلات طويلة
• لغة التصميم الجديدة التي تتميز بالانسيابية التامة: الكفاءة هي أساس براعة التصميم
• التصميم الأنيق الدقيق: شبك الإطار الأحادي المعكوس والمنخفض والمطلي بلون السيارة، مع لمسات quattro المميزة، والمقصورة المسطحة بخط السقف المائل، والجزء الخلفي دقيق التفاصيل
• يعزز معامل السحب المنخفض البالغ 0.24 فقط الكفاءة والمسافة التي تقطعها السيارة قبل الحاجة للشحن، إلى جانب خصائص الديناميكية الهوائية النشطة المحسنة من خلال فتحات الهواء الخاصة بالمكابح والمبرد القابلة للغلق، مع الجناح الخلفي الذي يمكن تمديده بعدة مستويات، والهيكل المغلق بالكامل من الأسفل مع مشتت الهواء العريض
• متانة فائقة وأمان ضد الصدمات بفضل الفولاذ فائق القوة في مقصورة الركاب وغطاء البطارية المعزز وتغطية الهيكل من الخارج بالألمنيوم
• الطول: 4,99 متر (16,4 قدم)، العرض: 1,96 متر (6,4 قدم)، الارتفاع: 1,41 متر (4,6 قدم)، مع خط الهيكل المسطح، إلى جانب صندوق أمتعة في الخلف بحجم 405 لتر (14,3 قدم مكعب)
المصابيح الأمامية والإضاءة
• تُزود سيارة RS e-tron GT بالمصابيح الأمامية Matrix LED كتجهيز أساسي، فيما تتوفر نفس المصابيح لسيارة e-tron GT quattro كتجهيز اختياري
• يتوفر خيار تجهيز السيارتين بالمصابيح الأمامية Matrix LED مع الضوء الليزري من أودي، والتي تضاعف قوة ونطاق شعاع الضوء العالي
• تأتي المصابيح الخلفية مع شريط الإضاءة، وتتميز السيارتان بالإضاءة الديناميكية المتحركة عند الخروج والعودة إلى المنزل مع المصابيح الأمامية الأعلى في فئتها
تصميم المقصورة
• لوحة عدادات تؤكد على توجيه التصميم نحو السائق كما لو كانت "سيارة أحادية المقعد"، وتعزيز الشعور بالرحابة
• وضع المقاعد الأمامية منخفض مع كونسول وسطي عريضة، وتعزز المقاعد الخلفية راحة الركاب البالغين
• تجمع السيارة بين الاستدامة والطابع الرياضي والراحة: مقصورة خالية من الجلد وفرش مصنوع بنسبة عالية من المواد المعاد تدويرها
• ثلاثة أنواع مختلفة من المقاعد و مجموعات تصميم متعددة
القيادة واسترجاع الطاقة
• نظام الدفع الرباعي الكهربائي مع محرك متزامن بتقنية التحفيز المستمر على المحور الأمامي وآخر على المحور الخلفي، وناقل حركة ثنائي السرعة على المحور الخلفي
• يبلغ إجمالي الطاقة التي تنتجها سيارة e-tron GT quattro 350 كيلووات (476 حصان) مع عزم دوران يبلغ 630 نيوتن متر (464,7 رطل-قدم)، فيما تُنتج سيارة RS e-tron GT 440 كيلووات (598 حصان) و830 نيوتن متر (612,2 رطل-قدم) من عزم الدوران. ويعزز نظام التحكم بالإطلاق القوة لتصل إلى 390 كيلووات (530 حصان) أو 475 كيلووات (646 حصان) لمدة 2,5 ثانية كحد أقصى
• تستطيع السيارة التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة (62,1 ميل/ساعة) في 4,1 أو 3,3 ثانية (طراز RS)؛ وتبلغ السرعة القصوى 245/250 كم/ساعة (152,2/155,3 ميل/ساعة)
• تبلغ السرعة القصوى لسيارة e-tron GT quattro 245 كم / ساعة (152.2 ميلاً في الساعة) و 250 كم / ساعة (155.3 ميلاً في الساعة) لطراز RS
• تحكم ذكي في الحركة واسترجاع الطاقة، حيث يمكن استرجاع حتى 265 كيلووات عبر عمليات الكبح
البطارية والتحكم في درجات الحرارة
• بطارية ليثيوم أيون بطاقة صافية تبلغ 85 كيلووات ساعي (طاقة إجمالية 93 كيلووات ساعي) وجهد يبلغ 800 فولت؛ 396 خلية في 33 وحدة
• تُجهز السيارة بإمكانية الشحن بقدرة 11 كيلووات عبر التيار المتردد كتجهيز أساسي، وسيتم توفير قدرة 22 كيلووات بعد الطرح في الأسواق، كما تأتي مجهزة بإمكانية الشحن بما يصل إلى 270 كيلووات عبر التيار المستمر
• تقطع السيارة مسافة تزيد عن 487 كم (302,6 ميل) بعد شحنها وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP) (مسافة متوقعة لسيارة e-tron GT quattro)، بالإضافة إلى قطع مسافة طويلة بعد شحن بطاريتها لوقت قصير، فعند شحن البطارية لمدة خمس دقائق فقط، تستطيع السيارة قطع مسافة 100 كم (62,1 ميل) تقريباً.
• تقنية متطورة للتحكم في درجات الحرارة مع أربع دوائر تبريد، ومضخة حرارية على أعلى مستويات الكفاءة كتجهيز أساسي، إلى جانب تجهيز السيارة مسبقاً للشحن السريع عبر التيار المستمر خلال الرحلات
• خدمة شحن e-tron من خلال 200,000 محطة شحن في أوروبا بأسعار جذابة
نظام التعليق
• مركز ثقل منخفض وتوزيع ممتاز للحمولة على المحورين بفضل موضع تركيب البطارية وطريقة تركيب المحرك الكهربائي
• تجهيزات أساسية: مخمدات يمكن التحكم فيها، قفل تفاضلي على المحور الخلفي، نظام التحكم الديناميكي Audi drive select
• تجهيزات اختيارية (أساسية في طراز RS): قفل تفاضلي للمحور الخلفي يمكن التحكم فيه وتعليق هوائي ثلاثي الحجرات، وتعليق هوائي متكيف، إلى جانب توفر خيار تجهيز كلا الطرازين بنظام توجيه جميع العجلات
• أقراص مكابح مطلية بكربيد التنجستن كتجهيز اختياري (تجهيز أساسي في طراز RS)
• أقراص مكابح مصنوعة من ألياف الكربون والسيراميك كتجهيز اختياري لكلا الطرازين
• عجلات قياس 19 إلى 21 بوصة، بتصميم aero design، وعجلات قياس 20 و21 بوصة بتصميم aero blades
أنظمة مساعدة السائق
• تأتي السيارة مجهزة بمجموعة أنظمة الأمان Audi pre sense كتجهيز أساسي، فيما يمكن تجهيزها اختيارياً بمجموعات "Tour" و "City" و "Park". ومن أبرز أنظمة السيارة نظام ضبط السرعة المتكيف adaptive cruise assist ونظام المساعدة على الركن park assist plus (عن بُعد)
صوت e-tron الرياضي
• تتميز السيارة بنظام التنبيه الصوتي للمركبات (AVAS) الذي يفرضه القانون، وقد تم توسيع نطاقه الصوتي
• نظام صوت e-tron الرياضي كتجهيز اختياري )قياسي في(RS e-tron GT ، للحصول على صوت خارجي وداخلي إضافي، اعتماداً على إعدادات نظام Audi drive select
أدوات التحكم وشاشات العرض
• نظام مقصورة أودي الافتراضية بلاس (12,3 بوصة) وشاشة نظام المعلومات والترفيه MMI (10,1 بوصة) التي تعمل باللمس كتجهيز أساسي، بالإضافة إلى التحكم بالأوامر الصوتية باللغة العادية مع الاتصال بالإنترنت، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي اختيارياً، مع توفر إمكانية تخصيص الإعدادات وحفظ التفضيلات
نظام المعلومات والترفيه ونظام Audi connect
• نظام الملاحة MMI navigation plus مع نقطة اتصال Wi-Fi كتجهيز أساسي، مع التنقل الذكي والوظائف الخاصة بطرازات e-tron
• مجموعة واسعة من خدمات Audi Connect؛ ونظام e-tron route planner لتحديد أسرع طريق مع أقل توقفات ممكنة للشحن عند محطات الشحن السريع عبر التيار المستمر
• نظام Audi phone box ونظام الصوت Bang & Olufsen Premium كتجهيز اختياري
)قياسي في(RS e-tron GT
سيارة تجمع بين المهارة الفنية والتصنيع الذكي
• يتم إنتاج سيارة Audi e-tron GT في مصنع "بولينغر هوفه" في نيكارسولم، الذي يقدم مزيجاً فريداً من حرفية التصنيع وتقنيات المصانع الذكية
• عمليات إنتاج محايدة للكربون مع استخدام الكهرباء الصديقة للبيئة والغاز الحيوي
• ورشة لتصنيع الهيكل آلية ومتطورة، وخط تجميع مشترك مع سيارة Audi R8